Vous êtes ici : Reportages - 2024 - BAF Days 23 - Spotter Day

 Dès 8h30, à notre arrivée sur le parking de la base, nous y observions déjà pas mal de monde surtout par rapport à l’édition précédente de 2022, la météo y étant pour beaucoup; la chaleur dépassant déjà 30°C !
La file d’attente à l’entrée atteignait 30 minutes et pendant ce temps avaient déjà commencé les démonstrations en vol dont les Red Devils et le solo display grec du F-16C Zeus.



 Passé l’entrée étaient exposés en statique l’Agusta A109BA H-16; le NH90-TTH RN-07 et le SF260M ST-18 belges ainsi qu’un Dornier DO-228 NXT General Atomics Aerotec (D-CNXT) et un Casa C-295M (TZ1-01) celui-ci aux couleurs de la force aérienne espagnole. Dans l’atelier de peinture, l’on apercevait le F-16AM FA-131.



 Remarquons la maquette grandeur nature du Lockheed Martin F-35A aux couleurs belges dont le premier exemplaire sera livré dans le courant de cette année 2024. Plus loin sur le tarmac se trouvaient l’Eurocopter EC120B Calliope F-HBKV de l’Ecole de Spécialisation de l’Aviation Légère de l’Armée de Terre à Dax; le MIL MI-17M Hip H 0846 de la force aérienne slovaque ; les Pilatus PC-7 Turbotrainer de la force aérienne autrichienne 3H-FG et 3H-FC; le Yakovlev Yak-52 OO-YVV ; le NH90-NFH RN-02 belge et NH90 hollandais N164 ainsi que l’Airbus Helicopter H-145M 76+15 et le Sikorsky CH-53 GS 84+52 de la Luftwaffe.



 Quelques stands étaient déjà installés dont ceux de la Composante Air.



 Arrivaient ensuite différents avions dont certains malheureusement ne passaient pas devant le public dont le biplace polonais F-16D Block 52 assez rarement vu dans nos contrées!
Parmi les arrivées notons successivement le F-16AM E-191 Dannebrog danois, les Panavia Tornado PA-200 IDS 46+38, doté de sa remarquable livrée 51 Tigers, et 44+79 tous deux appartenant à la Luftwaffe; les Saab J-35J Draken SE-DXR et Saab AJ S37 Viggen SE-DXN propriétés de la Swedish Air Force Historic Flight; du Embraer EMB 121 Xingu français 078 YE.



 Après un bref passage public se présentaient à l’atterrissage deux F-16AM de la force aérienne portugaise 15136 et le 15101 avec sa livrée 100 Flight Hours suivis par l’arrivée assez discrète des deux F-16AM hollandais J-060 et J-020.



 Suivaient le décollage et l’atterrissage du Dassault Falcon 7X OO-FAE de la Force Aérienne Belge puis l’arrivée du Fouga CM-170R Magister ex MT-05 des Diables Rouges.



 Les démonstrations débutaient avec celle des Thundertigers belges : F-16AM FA-136 orné de sa splendide livrée Tiger, FA-102, FA-126 et le FA-95 avec sa livrée 8000 Hours visible en vol uniquement ce jour pour être ensuite retiré du service après de bons et loyaux services;



Le FA-87 solo display Dream Viper et l’Agusta 109BA H-16 Razzle Blades.



C’était ensuite au tour de l’Eurofighter Typhoon EF-2000A 14.39 de la force aérienne espagnole...



...suivi par le show spectaculaire de Kristin «Beo» Wolfe, pilote du F-35A de l’USAF.



 Succédait le vol en formation des quatre Piper PA-28-161 de la patrouille civile belge The Victors avec comme d’habitude Manu à sa tête.



 Prestation plutôt rare en Belgique de la Patrouille Tranchant venue de France avec ses quatre Fouga CM-170R Magister dans une splendide livrée suivie de celle du Mc Donnell Douglas F/A-18C Hornet J-5014 de la force aérienne suisse.



 Cette splendide journée se terminait avec l’arrivée de l’Airbus 400M de la Luftwaffe 54+21 dans sa superbe décoration Air Defender 2023 ainsi que deux F-35A hollandais.