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Sanicole Airshow 15 septembre 2019.

Luc Barry - Novembre 2019



 Seul meeting aérien civil régulièrement organisé dans notre pays, celui de Sanicole attirait cette année encore un public considérable en offrant un programme copieux et varié mêlant patrouilles acrobatiques, avions anciens et modernes, hélicoptères et autres démonstrations aériennes pendant huit heures d’affilée, seulement interrompues par une pause d’une demi-heure.
 Une plate-forme attachée à une grue s’élevait de telle façon à offrir aux visiteurs une splendide vue aérienne des activités au sol et des quelques avions en statique dont deux North American T28 Trojan et AT6 Texan, le Lockheed L12A Junior Electra, un NH90, un Pilatus PC12-47E, un Siai Marchetti SF260, le gyrocoptère ELAG10 Eclipse, un Robin DR401-120, un Piper 28-151 Cherokee Warrior et deux Eurocopter H12 Caliopé.

         


 Un F-16 belge débutait le show et parmi les autres avions militaires de combat se distinguait le Lockheed Martin F-16 grec, l’Alphajet français, le Saab Viggen SK37E suédois, le Sukhoi SU27 ukrainien auxquels s’ajoutaient les avions de transport Lockheed C-130J Danois laissant échapper ses flares impressionnants, le Bell-Boeing CV-22 B Osprey et un avion d’entraînement Pilatus PC-7 autrichien.

                       


 En ce qui concerne les hélicoptères, l’Eurocopter H12 Caliopé français, l’Eurocopter EC135 de la Luftwaffe, l’Agusta Westland AW159 Wildcat de la Royal Navy, l’Agusta A109BA belge, l’Aérospatiale AS332 Super Puma ainsi que le Schweizer 300C démontraient leur agilité et maniabilité.

                     


 Cette année étant marquée sous le signe du septante cinquième anniversaire de la libération de la Belgique, quelques avions historiques de cette époque ne pouvaient manquer à cette commémoration : Supermarine Spitfire LF Mk XVI, Hawker Hurricane Mk IV, North American TF-51D Mustang, Boeing B-17G Flying Fortress ainsi que le passage en formation du Spitfire, du Hurricane et du C130H de la Force Aérienne.

         


 Les voltiges en solo se concrétisaient par les superbes démonstrations du français Jean Marc d’Hulst et son Stolp Starduster SA300 Trescal ainsi que celles de nos compatriotes Kristof Cloetens et Stijn de Jaeghere maîtrisant leurs Extra330sc respectifs. Comme d’habitude le F-16 spécialement décoré de la Composante air grâce à ses évolutions mêlées de fumigènes et de flares comblaient les amateurs les plus exigeants.

           


 Les différentes patrouilles dont les belges The Victors en Piper Cherokee et Red Devils en Siai Marchetti SF260, la suisse Breitling Jet Team en Aero L39 Albatros, les anglaises Team Raven en Van’s RV8 et FireFlies en Van’s RV4, la croate Wings of Storm en Pilatus PC9, les Royal Jordanian Falcons en Extra EA330lk et la Patrouille suisse en Northrop F5E Tiger II méritaient le déplacement.

                         


 Remarquable était la plus grande formation jamais vue à Sanicole composée des avions de la Patrouille Suisse et de Breitling; cette dernière quittant la scène des meetings aériens suite à la fin de son sponsoring par la prestigieuse marque horlogère.

     


 Diverses animations au sol attiraient les collectionneurs de gadgets et les séances d’autographes de pilotes comblaient de joie les nombreux fans de patrouilles acrobatiques.