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Marshalling Area.
Florennes 10 mai 2025
Michel Pourbaix -
Mai 2025 |
A l’occasion de la commémoration des 80 ans de la fin de la deuxième
guerre mondiale en Europe, avait lieu l’événement «Marshalling Area»
dans les aires nord de la base de Florennes.
La participation annoncée d’avions d’époque dont au moins un Spitfire en vol nous a incité à y assister, le samedi 10 mai 2025.
Les «Marshalling Areas» étaient des camps regroupant les troupes en vue de leur déploiement, pendant la guerre.
L’endroit choisi est assez particulier car les aires nord de la base de
Florennes -maintenant inoccupées mais toujours domaine militaire- ont
servi pendant de nombreuses années pour disperser les Mirage 5 de la
FaéB.
Outre les aires mentionnées, une petite partie de la base était
accessible car elle accueillait pas moins de six avions dont cinq
présentés en vol au cours du week-end.
Les
Spitfire présentés étaient le Mk XIVe RM927 et le Mk XVIe SL721.
Le RM927 a été livré à la Royal Air Force en janvier 1945; endommagé en
mars 1945, il est stocké et revendu en 1947 à la Force Aérienne belge
nouvellement créée.
Il est utilisé à Florennes à la 1ere escadrille notamment sous le code «3R-D».
Réformé en 1954, il est stocké à Ostende puis, en 1967, il est de retour en Grande-Bretagne.
Restauré depuis 2009, il change plusieurs fois de propriétaire et
d’immatriculation pour en arriver à l’heure actuelle à représenter un
Spitfire Mk XIV l’escadrille canadienne 430 avec le code X. Il est basé
à La Ferté-Alais depuis août 2022. (source : l’écharpe blanche).
En octobre 2023, il était déjà revenu à Florennes à l’occasion d’un
spotter day organisé par la 1ere escadrille.
2_gal_2023_SpotterFlorennes20231018.php
Le SL721 est aux couleurs du GE-S, comme celui utilisé par le 349
(Belgian) Sqn de la RAF pendant la guerre. Il est basé en Belgique
depuis peu.
Dans le camps, des reconstituants portant des uniformes
américains, britanniques, canadiens et belges exposaient des véhicules
et du matériel d’époque.
Le vendredi, un concert à eu lieu dans la ville de Florennes
tandis que le samedi, une large délégation de véhicules et de
reconstituants ont commémoré la libération au cimetière de la ville.
Cette commémoration a été survolée par les deux Spitfire alors
que les Piper Cub et le «Storch» (en réalité, un Morane-Saulnier
MS.506L Criquet) survolaient régulièrement le camps pendant le week-end.